大公科技訊 2月11日晚,“美團(tuán)Meituan”微信公號(hào)發(fā)文表示,自去年12月起,美團(tuán)開始在華東部分城市觀測實(shí)驗(yàn)了“取消眾包騎手超時(shí)扣款”,在此期間,當(dāng)?shù)乇姲T手們的超時(shí)情況可免責(zé)。
結(jié)果顯示,在節(jié)假日、遠(yuǎn)距離訂單等場景中,訂單超時(shí)的情況相對較多,部分消費(fèi)者的體驗(yàn)受到了一定影響。同時(shí),在觀測區(qū)域中,新騎手的超時(shí)率顯著大于老騎手。

圖源:美團(tuán)Meituan微信公眾號(hào)截圖
美團(tuán)表示,為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),我們采取了一系列措施,如優(yōu)化訂單高峰期的騎手補(bǔ)貼、緊急調(diào)度站點(diǎn)運(yùn)力,以應(yīng)對“無人響應(yīng)訂單”的情況,盡力保障用戶體驗(yàn)。
據(jù)美團(tuán)提供的各方代表的發(fā)言摘要顯示,有騎手認(rèn)為,超時(shí)沒有影響用戶體驗(yàn)就沒必要扣款,如果導(dǎo)致用戶投訴再扣款。另有騎手認(rèn)為,取消超時(shí)扣款有好有壞,有些專送騎手會(huì)要好評加分,有些不敢,就顯得不公平。
在專家看來,除了線上數(shù)據(jù)分析,線下體驗(yàn)也很重要,對客觀超時(shí)情況需要多跟蹤。除了騎手,商家的想法也需要考慮。
美團(tuán)在文末指出,目前已根據(jù)本次的討論結(jié)果,在內(nèi)部進(jìn)行規(guī)則改進(jìn),具體方案近期將陸續(xù)對外公布。
值得一提的是,2024年12月27日,“美團(tuán)Meituan”曾在微信公號(hào)發(fā)文表示,要推進(jìn)算法公開常態(tài)化。在此前七次算法公開的基礎(chǔ)上,美團(tuán)將設(shè)立算法公示專區(qū),持續(xù)與各界溝通算法的基本原理、運(yùn)行機(jī)制等,增加算法的透明度,推動(dòng)算法更加公正、更加人性化。美團(tuán)還表示,將在2025年底前逐步取消騎手超時(shí)扣款,推動(dòng)從負(fù)向處罰向正向激勵(lì)的轉(zhuǎn)變。
2月12日,美團(tuán)股價(jià)開盤即大幅下挫,盤中跌幅超過6%。截至發(fā)稿,跌6.92%,報(bào)150.6港元。
在此之前,京東剛剛宣布?xì)⑷胪赓u賽道。2月11日,京東旗下微信公眾號(hào)京東黑板報(bào)官宣,京東外賣正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募,2025年5月1日前入駐的商家,全年免傭金。