民進(jìn)黨賴清德上臺(tái)后“去中國(guó)化”的步伐一刻也沒(méi)有消停。最近民進(jìn)黨當(dāng)局教育部門宣稱，將閩南語(yǔ)、客家話的能力認(rèn)證考試更名為“臺(tái)灣臺(tái)語(yǔ)”“臺(tái)灣客語(yǔ)”能力認(rèn)證考試。此舉受到島內(nèi)輿論強(qiáng)烈譴責(zé)，批評(píng)賴當(dāng)局是“吃飽了撐著沒(méi)事干”嗎？“臺(tái)語(yǔ)”就是閩南語(yǔ)，只不過(guò)“閩南語(yǔ)”是大陸方面的說(shuō)法，奉行“臺(tái)獨(dú)”路線的民進(jìn)黨當(dāng)局為了切割與大陸方面的歷史文化聯(lián)結(jié)，硬是把閩南語(yǔ)“正名”為“臺(tái)語(yǔ)”，其目的就是要突顯“臺(tái)灣是一個(gè)獨(dú)立國(guó)家”，而所謂“臺(tái)語(yǔ)”就是“臺(tái)灣國(guó)”的“國(guó)語(yǔ)”。如此若按民進(jìn)黨“臺(tái)獨(dú)”政客們的邏輯，他們的姓氏都是源于大陸，何不把自己的“中國(guó)姓氏”也去掉？

　　追溯閩南語(yǔ)的歷史，據(jù)說(shuō)它是不同時(shí)代北方中原漢人因避戰(zhàn)亂、逃災(zāi)荒等原因不斷向南方遷徙，進(jìn)入閩南地區(qū)后逐漸形成，并隨先人“下南洋”的腳步傳遍天下。如今，全世界約有7000萬(wàn)人使用閩南方言，主要分布于中國(guó)福建、臺(tái)灣等地，以及東南亞的大部分華僑華人社群。而臺(tái)灣民眾講的閩南語(yǔ)就是福建泉州、漳州、廈門等閩南一帶使用的方言，雖每個(gè)地方發(fā)音略有差異，但萬(wàn)變不離其宗。兩岸方言同出一脈，所謂“正名”不過(guò)是民進(jìn)黨當(dāng)局搞“去中國(guó)化”的又一場(chǎng)鬧劇。

　　早在陳水扁執(zhí)政時(shí)代，民進(jìn)黨就已經(jīng)大搞以“去中國(guó)化”為目的“正名”行動(dòng)，凡是與“中”字有關(guān)的政府機(jī)構(gòu)名稱都視為“政治不正確”，當(dāng)時(shí)“中正機(jī)場(chǎng)”被改為“桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)”、“中國(guó)石油”被改為“臺(tái)灣中油”、“中國(guó)造船”被改為“臺(tái)灣國(guó)際造船”。由于這些機(jī)構(gòu)皆在島內(nèi)，民進(jìn)黨得以恣意妄為、“自嗨自樂(lè)”，但一旦涉外，民進(jìn)黨就碰釘子了。例如，對(duì)于“中華航空”這個(gè)名字，無(wú)論是陳水扁還是蔡英文執(zhí)政時(shí)，無(wú)不想把“中華”二字去掉，改成“臺(tái)灣航空”，但由于涉及航權(quán)，即如果“中華航空”改名，則會(huì)失去大部分國(guó)際航線。2022年時(shí)任臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌就曾證實(shí)，改裝后的帶有“臺(tái)灣主體性”圖案標(biāo)識(shí)的華航貨機(jī)“飛不出去”。2018年島內(nèi)“臺(tái)獨(dú)”分子搞所謂“奧運(yùn)正名”運(yùn)動(dòng)，即反對(duì)臺(tái)灣以“中華臺(tái)北”的名義參加奧運(yùn)，叫囂要用“臺(tái)灣”之名參加奧運(yùn)，結(jié)果東亞奧委會(huì)取消了臺(tái)灣地區(qū)對(duì)2019東亞青年運(yùn)動(dòng)會(huì)的主辦權(quán)。

　　世界上只有一個(gè)中國(guó)，中華人民共和國(guó)政府是代表全中國(guó)的唯一合法政府。一個(gè)中國(guó)原則已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)普遍共識(shí)。“臺(tái)獨(dú)”在國(guó)際社會(huì)毫無(wú)立足空間。民進(jìn)黨當(dāng)局以“正名”為手段的“臺(tái)獨(dú)”活動(dòng)終是一場(chǎng)鬧劇。