百度（09888）董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，面對內地加強監(jiān)管互聯(lián)網行業(yè)，集團一直視數(shù)據安全為重中之重，確保達到監(jiān)管規(guī)條。另外，他又指，隨著技術改進擴大測試場景，預期到2025年，自動駕駛出租車服務，成本將較傳統(tǒng)人工駕駛為低。

　　“百度Apollo不斷做測試，目前已超過千萬公里的測試，當大幅度把自動駕駛投入出租車市場，有信心自動駕駛可超越人工司機，有超過10倍的好處。”李彥宏在電話會議提到，百度于6月推出Apollo的第5代共享無人車Apollo Moon，已令每公里成本下降60%。

　　李彥宏續(xù)說，在第二季度，Apollo Go自動駕駛的士服務，已擴展至第4個營運城市廣州，為公眾提供4.7萬單出行服務，按季增長兩倍。他續(xù)說，未來2至3年內，百度無人車服務將會拓展至全國30個城市。

　　累計試行1200萬公里

　　百度旗下Apollo L4自動駕駛累計測試里程達1200萬公里，同比增長152%，Apollo亦已獲得278張自動駕駛測試牌照。

　　截至今年6月，百度Apollo ACE智能交通已簽署逾千萬元（人民幣，下同）的訂單，覆蓋20個城市，同時協(xié)助9個城市進行智能城市方案，識別公路上的汽車。

　　云服務與吉利合作

　　李彥宏表示，百度早前與吉利汽車（00175）母企合作，提供私有云解決方案和其他云應用，讓吉利能夠利用百度的AI優(yōu)化制造能力，并為其汽車供應商和客戶提供云服務。

　　目前，百度App日活躍用戶數(shù)達5.8億戶，對于掌握大量數(shù)據，李彥宏表示，內地持續(xù)監(jiān)管數(shù)據安全，百度亦與監(jiān)管方進行相關對話，強調集團極為重視數(shù)據安全，除了持續(xù)跟進內部的數(shù)據安全、進行測試優(yōu)化，亦設立專門團隊負責，確保達行業(yè)領先的要求。

　　百度昨日收市后公布業(yè)績，在交易時段跟隨大市向下，尾市低見158.1港元，收市報159港元，跌逾2%。