圖：港島特色叮叮車。\資料圖片

　　游人站在蘭桂坊的斜坡上，鼻子里鉆進啤酒與咖喱魚蛋混雜的氣味。手機攝像頭誠然能記錄招牌的色彩，卻永遠無法傳遞那種潮濕空氣中飄蕩的油膩與甜辣?？萍荚侔l(fā)達，也模擬不出汗水順著背脊滑下時的黏膩感，或是高跟鞋在石板路上敲出的疼痛節(jié)奏。

　　旅游之所以為旅游，恰在于它的不可覆製性。東京淺草寺的籤文握在手中時的粗糙觸感，曼谷夜市炭火烤蝦的煙熏刺痛眼睛─這些細微感受構成了旅行的血肉。科技扮演的角色，是縮短了出發(fā)地與目的地之間的距離，導航軟件讓人免于在異國街頭迷路的尷尬，翻譯應用化解了語言不通的窘迫。但這些都只是工具，如同登山杖之于登山者，終究代替不了雙腳丈量山路的體驗。

　　當代人陷入一種錯覺，以為在社交媒體上收集足夠多的景點照片，便等同于擁有了那些地方。于是出現(xiàn)了一種新型游客：他們舉著自拍桿在景點前擺姿勢，卻很少用肉眼直接觀察眼前的景物；他們忙于修圖上傳，卻無暇品味口中的當?shù)孛朗?；這種旅游，本質(zhì)上是一種經(jīng)過科技中介的間接體驗，失去了本真的滋味。

　　香港的叮叮車是個好例子。游客可以輕易在網(wǎng)絡上找到關于它的歷史介紹、高清圖片甚至虛擬乘坐體驗。但只有真正踏上那斑駁的鐵皮車廂，感受它轉彎時發(fā)出的吱呀聲響，聞到車廂里混合了海風、機油與乘客體味的復雜氣息，才能理解這種交通工具何以成為香港的文化符號。科技永遠無法模擬的是：當叮叮車突然煞車時，你不得不抓住旁邊陌生人的手臂那一瞬間的尷尬與溫度。

　　深圳的“大策略”之所以成功，正是因為它懂得科技與真實的辯證關系。那里的規(guī)劃者用科技手段提升游客獲取信息的便利性，卻從未試圖用虛擬體驗替代真實接觸。華僑城創(chuàng)意園的AR導覽系統(tǒng)引導游客發(fā)現(xiàn)墻上的涂鴉，但欣賞涂鴉的仍是游客自己的眼睛；大鵬所城的數(shù)字博物館復原了古代海防場景，但游客腳下的青石板路卻是真實的明代遺存。

　　教育的誤區(qū)在于過分強調(diào)科技的萬能，卻忽視了培養(yǎng)感受真實的能力。孩子能熟練操作各種智能設備，卻可能分不清海風與山風的氣味差異；能說出世界各大城市的地標建筑，卻未必能體會不同城市街角咖啡館的氛圍差別。這種感官的鈍化，恰恰是過度依賴科技中介的惡果。

　　真正的文旅融合，應當是用科技為真實體驗鋪路，而非用虛擬取代真實。當游客站在太平山頂，手機可以告訴他眼前的建筑歷史，但吹動他髮梢的晚風必須是真實的；當游客走進黃大仙祠，應用軟件可以解釋求簽的步驟，但籤文在他掌心的重量感必須是真實的。

　　夜深時分的廟街夜市最能說明問題。手機鏡頭拍下的畫面再清晰，也記錄不下炒蟹的鑊氣撲面而來的灼熱感，也保存不了算命先生搖籤筒時竹簽碰撞的清脆聲響，更無法覆製站在人群中那種既孤獨又融入的微妙心境。這些感受之所以珍貴，正因為它們轉瞬即逝且無法數(shù)字化。