□本報(bào)記者 郭北晨 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 雷錦雯
7月6日23時(shí),在鄭州國(guó)際陸港智能調(diào)度中心,巨型屏幕上實(shí)時(shí)跳動(dòng)著中歐班列(鄭州)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。
“我們采用智能集裝箱傳感器技術(shù),溫濕度監(jiān)測(cè)精度控制在±0.5℃以?xún)?nèi),這是‘128’黨建工作法的技術(shù)落地。”中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州國(guó)際陸港箱管部經(jīng)理孟康平介紹,通過(guò)“黨建+數(shù)字孿生”系統(tǒng),中歐班列(鄭州)實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸全程可視化、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警智能化,客戶(hù)滿(mǎn)意度穩(wěn)定保持在98%的高位。
來(lái)到隔壁的中豫港務(wù)集團(tuán)河南箱行歐亞物流有限公司,辦公室里燈火通明,鍵盤(pán)敲擊聲此起彼伏。在這里工作了9年的業(yè)務(wù)主管葉珂放下手中的咖啡,向記者講述了另一個(gè)黨建引領(lǐng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的故事。
“2015年我剛?cè)肼殨r(shí),處理一份跨境提箱資料就像跑馬拉松。”葉珂回憶道,“我們需要手工整理十幾份文件,逐個(gè)核對(duì)客戶(hù)信息,再一封封發(fā)送郵件。一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),整個(gè)流程就要推倒重來(lái)。”
隨著“128”黨建工作法“黨建+創(chuàng)新”的推進(jìn),中豫港務(wù)集團(tuán)智慧物流系統(tǒng)上線,這場(chǎng)“馬拉松”變成了“百米沖刺”。葉珂現(xiàn)場(chǎng)演示了操作流程:登錄系統(tǒng)、勾選訂單、一鍵發(fā)送——整個(gè)過(guò)程不到3分鐘。
何為“128”黨建工作法?“1”即堅(jiān)持一個(gè)核心強(qiáng)引領(lǐng),把黨的領(lǐng)導(dǎo)作為中豫港務(wù)集團(tuán)發(fā)展的核心引擎,為集團(tuán)高質(zhì)量開(kāi)行中歐班列、服務(wù)共建“一帶一路”提供強(qiáng)大動(dòng)力和政治保證;“2”是堅(jiān)持改革和創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)開(kāi)新局,構(gòu)建“1+2+5”產(chǎn)業(yè)新格局和“黨建+創(chuàng)新”融合體系,為物流強(qiáng)省建設(shè)注入新動(dòng)能;“8”是實(shí)施“政治建企、思想引領(lǐng)、組織強(qiáng)基、文化鑄魂、融合發(fā)展、人才強(qiáng)企、群團(tuán)暖心、風(fēng)險(xiǎn)守底”八項(xiàng)工程,強(qiáng)化黨建與中歐班列開(kāi)行工作雙融雙促。
“在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,我們讓黨組織成為最先進(jìn)的‘引擎’,讓黨員成為最可靠的‘傳感器’,確保在智慧港口、數(shù)字班列等重大項(xiàng)目中政治方向不偏航、執(zhí)行落地不打折、創(chuàng)新突破不停步。”河南箱行歐亞物流有限公司黨支部書(shū)記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理趙昕潔表示。
在“絲路紅港”黨建品牌和“128”黨建工作法引領(lǐng)下,河南中歐班列跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。如今,中豫港務(wù)集團(tuán)已構(gòu)建了“25個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)+8個(gè)出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò)布局,客戶(hù)遍布?xì)W盟和俄羅斯、中亞及東盟40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市,合作伙伴超8000家,形成“口岸通道多、輻射區(qū)域多、運(yùn)營(yíng)成果多”的“三多”優(yōu)勢(shì),全省中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破1.5萬(wàn)列,開(kāi)行總量和綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)第一方陣。
玻璃窗外,鄭州國(guó)際陸港作業(yè)區(qū)的燈火與夜空中的星光交相輝映。在這條陸上絲綢之路上,每趟班列都書(shū)寫(xiě)著黨建與業(yè)務(wù)深度融合的時(shí)代答卷。