【大公網(wǎng)河南訊】今年河南省兩會(huì)期間，河南省政協(xié)委員吳哲提出建議取消救護(hù)車高速收費(fèi)的議案。他表示救護(hù)車承擔(dān)著挽救生命的重任，爭(zhēng)分奪秒與死神賽跑。當(dāng)前，救護(hù)車在高速公路行駛時(shí)需繳納通行費(fèi)，這一現(xiàn)狀可能在關(guān)鍵時(shí)刻延誤救援。取消救護(hù)車高速收費(fèi)，是優(yōu)化急救體系、保障生命通道暢通的關(guān)鍵舉措。

　　吳哲表示，從時(shí)間成本看，繳納費(fèi)用過(guò)程會(huì)使救護(hù)車停車等待，如果遇到收費(fèi)口車輛排隊(duì)，耽誤時(shí)間更多。從經(jīng)濟(jì)成本考量，對(duì)患者家屬而言，救護(hù)車費(fèi)用本就是緊急支出，高速收費(fèi)增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，尤其對(duì)困難家庭雪上加霜。

　　為此，吳哲提出了以下建議：

　　1. 政策法規(guī)保障：交通運(yùn)輸部聯(lián)合相關(guān)部門，制定全省統(tǒng)一的取消救護(hù)車高速收費(fèi)政策法規(guī)，明確救護(hù)車界定標(biāo)準(zhǔn)，確保執(zhí)行過(guò)程無(wú)爭(zhēng)議。

　　2. 技術(shù)識(shí)別支持：利用 ETC 技術(shù)，為救護(hù)車配備專用識(shí)別設(shè)備，車輛靠近高速收費(fèi)口，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并抬桿放行，同時(shí)記錄通行信息用于后續(xù)監(jiān)管。在未普及 ETC 的路段，通過(guò)高清攝像頭與車輛信息庫(kù)比對(duì)，快速識(shí)別救護(hù)車，實(shí)現(xiàn)不停車通行。

　　3. 財(cái)政補(bǔ)償機(jī)制：政府通過(guò)財(cái)政預(yù)算，對(duì)因取消救護(hù)車高速收費(fèi)導(dǎo)致的高速公路運(yùn)營(yíng)方損失給予合理補(bǔ)償。依據(jù)過(guò)往救護(hù)車通行數(shù)據(jù)，科學(xué)核算補(bǔ)償金額，確保高速運(yùn)營(yíng)不受影響。

　　4. 監(jiān)督管理機(jī)制：建立嚴(yán)格監(jiān)督體系，防止救護(hù)車濫用免費(fèi)政策。相關(guān)部門定期檢查救護(hù)車通行記錄，對(duì)違規(guī)使用行為嚴(yán)肅處理。同時(shí)，向社會(huì)公開監(jiān)督電話，鼓勵(lì)公眾舉報(bào)違規(guī)現(xiàn)象。