大公網(wǎng)

大公報(bào)電子版
首頁(yè) > 評(píng)論 > 社評(píng) > 正文

?社評(píng)/C919執(zhí)飛香港航線彰顯“一國(guó)兩制”優(yōu)勢(shì)

2025-01-02 05:01:19大公報(bào)
字號(hào)
放大
標(biāo)準(zhǔn)
分享

  2025年元旦,注定成為香港國(guó)際航空樞紐的新紀(jì)元。昨早10時(shí)44分,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919以特別版“閃耀中國(guó)紅”機(jī)身涂裝亮相,由上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛抵香港赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)舉行最高禮節(jié)水門禮迎接。這是歷史性的一刻,香港有幸成為內(nèi)地城市之外,C919首個(gè)設(shè)有定期航班的地點(diǎn),這體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)香港的關(guān)心和信任,更彰顯香港“一國(guó)兩制”下內(nèi)聯(lián)外通的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。香港需要進(jìn)一步發(fā)揮好自身優(yōu)勢(shì),為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)走向國(guó)際貢獻(xiàn)香港智慧和力量。

  大型客機(jī)是大國(guó)實(shí)力的標(biāo)志。C919研發(fā)成功,使得中國(guó)成為繼美國(guó)、歐盟、俄國(guó)之后,全球第四個(gè)能制造大型客機(jī)的國(guó)家。C919自前年底投入商業(yè)運(yùn)作,以其獨(dú)特的舒適感打開(kāi)口碑。C919昨日起執(zhí)飛香港與上海的定期航班,每日一班,為香港與內(nèi)地雙向奔赴提供了新選擇,亦成為港人切身感受國(guó)家民航科技進(jìn)步、新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的重要途徑。

  乘坐昨日首航的港人都感到很興奮,覺(jué)得飛機(jī)“很好、很新、很干淨(jìng)”。有乘客直言:“今天是新年第一天,又給我一個(gè)這么大的驚喜,感覺(jué)像中彩一樣,真的很開(kāi)心。”另一位乘客則表示“919是其生日,選擇C919首航,更具紀(jì)念意義”。

  國(guó)際航空市場(chǎng)前景廣闊,競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。在當(dāng)前的國(guó)際環(huán)境下,俄國(guó)受到西方孤立,伊爾飛機(jī)國(guó)際化之路阻力重重;波音飛機(jī)故障頻頻,安全性能大打折扣,這使得C919成為未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。目前,內(nèi)地多家航空公司已引入C919,整體訂單達(dá)到1300架,超過(guò)了美國(guó)波音的訂單總和。作為一款新客機(jī),運(yùn)作一年多已有如此亮麗成績(jī),實(shí)在是難能可貴。

  但國(guó)產(chǎn)大客機(jī)走向國(guó)際不可能一蹴而就。撇開(kāi)國(guó)際認(rèn)證程序嚴(yán)格復(fù)雜的因素不說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓也在所難免,更不用說(shuō)滲入很多復(fù)雜的地緣政治因素。C919選擇香港作為走向國(guó)際化的橋頭堡,經(jīng)過(guò)了充分而慎重的考慮,充分反映國(guó)家對(duì)香港的信任。事實(shí)上,香港作為國(guó)際化大都市,又是國(guó)際航空樞紐,C919定期營(yíng)運(yùn)香港航線,可為其商業(yè)化運(yùn)作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。另一方面,不少國(guó)際旅客將搭乘C919往返于香港與內(nèi)地之間,他們的切身體驗(yàn),將成為國(guó)際認(rèn)證的重要因素。

  香港還可以從多個(gè)方面助力國(guó)家在國(guó)際航空舞臺(tái)上發(fā)光發(fā)亮。首先在飛機(jī)維修方面,香港機(jī)場(chǎng)具備豐富經(jīng)驗(yàn)和完善配套,能充分支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的維修工作;其次,香港國(guó)際航空學(xué)院正考慮將培訓(xùn)課程擴(kuò)展至涵蓋C919飛機(jī)的相關(guān)范疇,并計(jì)劃加強(qiáng)飛機(jī)維修工程師的培訓(xùn)工作,在香港培育更多人才,便利C919在香港進(jìn)行維修;最后,特區(qū)政府正積極發(fā)展飛機(jī)租賃市場(chǎng),相信有利于國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在香港透過(guò)租賃融資等方式打入國(guó)際市場(chǎng)。

  還值得一提的是,在C919的研制過(guò)程中,香港亦有參與相關(guān)工作,包括飛機(jī)認(rèn)證等,同樣體現(xiàn)以香港所長(zhǎng),貢獻(xiàn)國(guó)家所需。

  香港助力國(guó)產(chǎn)客機(jī)走向國(guó)際市場(chǎng),發(fā)揮著其他內(nèi)地城市所無(wú)法取代的作用,這正是香港“一國(guó)兩制”優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。中央從來(lái)都是從戰(zhàn)略高度考慮香港問(wèn)題的,現(xiàn)在及未來(lái)一段時(shí)期是以中國(guó)式現(xiàn)代化推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興的關(guān)鍵時(shí)期,香港國(guó)際化優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特地位非但不會(huì)被弱化,反而會(huì)得到不斷加強(qiáng)。

  正如習(xí)主席在香港回歸祖國(guó)25周年時(shí)所指出,“一國(guó)兩制”是經(jīng)過(guò)實(shí)踐反復(fù)檢驗(yàn)了的,符合國(guó)家、民族根本利益,符合香港、澳門根本利益,這樣的好制度,沒(méi)有任何理由改變。

點(diǎn)擊排行