國家移民管理局昨日宣布，自即日起，乘坐郵輪到中國內(nèi)地的外國旅游團(tuán)，可免簽入境停留15天。內(nèi)地免簽朋友圈正在不斷擴(kuò)容，不僅為外國人來華旅游、經(jīng)商、學(xué)習(xí)、生活提供更多便利，更釋放出中國繼續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量對外開放的信息。對香港來說這也是重大利好，香港需要抓住機(jī)遇，完善配套，強(qiáng)化引領(lǐng)，提升香港旅游競爭力，迎接八方來客，鞏固香港作為郵輪母港的地位，推動(dòng)旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　內(nèi)地對外開放的大門越開越大。去年7月，中國恢復(fù)對新加坡、文萊持普通護(hù)照赴華旅游觀光、探親訪友和過境人員15天免簽政策。去年12月和今年3月，中國先后對法國、德國、意大利、西班牙、馬來西亞6國和瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡6國持普通護(hù)照人員試行免簽證政策。今年3月1日，中泰互免簽證協(xié)定正式生效。有關(guān)政策出現(xiàn)積極效應(yīng)，截至上個(gè)月底，免簽入境外國游客約200萬人次，同比增加兩倍以上。

　　這次內(nèi)地推出外國旅游團(tuán)乘郵輪免簽入境政策，意義重大，意味著郵輪上的所有外國人——不論該國是否與中國簽訂了免簽協(xié)議——都得到了免簽入境的機(jī)會(huì)。而免簽入境的口岸，遍及內(nèi)地所有沿海城市。乘坐郵輪前往內(nèi)地旅游觀光的外國人越來越多，香港社會(huì)已感受到這一新政策的豐富信息量，因?yàn)閲H郵輪旅客到內(nèi)地旅游，很有可能將香港列為其中一個(gè)?？空?，有助香港吸引更多國際游客。

　　香港旅游業(yè)正在快速?復(fù)蘇。今年1月至4月，訪港游客達(dá)1462萬人次，較去年同期倍增。單是4月份，訪港游客340萬人次，同比增加兩成。其中，內(nèi)地游客占八成以上，外國游客數(shù)字雖然也在上升，但整體上比例偏低，這不符合香港作為國際大都會(huì)、國際旅游樞紐的定位。香港在繼續(xù)吸引內(nèi)地客的同時(shí)，更要加大力度吸引外國游客，這可以說是香港社會(huì)的共識(shí)。

　　內(nèi)地推出郵輪客入境免簽政策，香港正好借此東風(fēng)，順勢而為。香港應(yīng)與內(nèi)地有關(guān)城市、尤其是大灣區(qū)城市合作，推出涵蓋香港的旅游路線。如此一來，國際游客可以一次過欣賞“一國兩制”下的不同城市風(fēng)光，凸顯香港的特色，這會(huì)增加國際客對中國的興趣，對香港與內(nèi)地城市則是“雙贏”方案。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，越來越多郵輪公司以香港作為母港或重要?？空荆咔槠陂g一度遷往新加坡的郵輪公司也在香港復(fù)常后遷回香港，其中最重要的因素，就是國際郵輪業(yè)看好中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景，看好14億多人口的中國旅游大市場，看重“一國兩制”下香港“內(nèi)通外聯(lián)”的獨(dú)特優(yōu)勢和競爭力。事實(shí)證明，香港加快共建大灣區(qū)，加快融入國家發(fā)展大局，為香港各方面發(fā)展帶來源源不斷的新動(dòng)能。

　　當(dāng)然，國際游客特別是郵輪客增加，對香港的接待能力也是一個(gè)挑戰(zhàn)。香港郵輪碼頭發(fā)展多年，過去由于種種因素的影響，配套方面仍然不足。交通方面，進(jìn)入市區(qū)目前只有巴士和的士，且數(shù)量和班次都有所不足，快速疏散能力有待提高，說好了的捷運(yùn)系統(tǒng)至今仍然是紙上談兵；消閒方面更是不堪提，建筑群內(nèi)吉舖處處，嚴(yán)重浪費(fèi)資源；更何況當(dāng)區(qū)仍在大搞建設(shè)，沙塵滾滾，實(shí)在是有礙觀瞻。

　　郵輪客入境，第一印象非常重要。特區(qū)政府和有關(guān)方面對旅游業(yè)、郵輪業(yè)發(fā)展要有明確規(guī)劃。行政長官會(huì)同行政會(huì)議上周末舉行集思會(huì)，就香港經(jīng)濟(jì)的策略性部署進(jìn)行深度交流和探討，聚焦于創(chuàng)新、創(chuàng)造，各界希望盡快在推出高質(zhì)量旅游方面推出清晰藍(lán)圖。