在航班實時追蹤平臺FlightRadar24上，數萬網友實時關注，據信是佩洛西搭乘的C-40C專機(呼號SPAR19)，先從夏威夷飛往關島，短暫停留后一路向西飛行近6小時，最終于北京時間8月1日凌晨4時20分左右降落在新加坡巴耶利峇空軍基地。

　　新加坡外交部此前證實，佩洛西此行的第一站是新加坡，她率領的美國國會代表團將在8月1日至2日訪問新加坡，與總統(tǒng)哈莉瑪和總理李顯龍會面。

　　長安街知事注意到，在中方警告不斷升級、地區(qū)緊張情緒推高的背景下，佩洛西此訪有意保持低調。

　　首先，其行程以“安全因素”為由遲遲未公布。佩洛西啟程前一天，她本人和其下屬仍拒絕證實行程安排，僅有知情人士透露，行程中的臺灣地區(qū)被列為“待定”。

　　直到7月31日，佩洛西的專機離開夏威夷后，其辦公室才正式對外公布行程，包括新加坡、馬來西亞、韓國和日本，至于臺灣地區(qū)則壓根沒提。

　　其次，佩洛西在社交媒體上“謹言慎行”。北京時間31日凌晨，沉寂了18個小時的佩洛西連續(xù)發(fā)布4條推特，內容均為美國醫(yī)療問題。而在行程正式公布后，佩洛西僅轉發(fā)了其辦公室官網發(fā)布的新聞稿。

　　目前，佩洛西最新一條推特內容是關于所謂“芯片和科學法案”，仍未談及亞洲行的動態(tài)。

　　佩洛西只字不提臺灣，一些島內媒體和人士著急了，開始炒作“還有機會”。

　　臺“中央社”稱，佩洛西公開行程中未列入臺灣，更多是出于安全顧慮，未必是沒有訪臺計劃。文章還提到，如果佩洛西在最后一刻踩剎車，取消訪臺計劃，勢必會落人口實，影響她在美國政壇的聲望。

　　還有臺媒援引消息人士稱，臺當局相關部門對佩洛西來訪已是“準備中”。

　　前民進黨“立委”郭正亮推測，佩洛西第一站是在新加坡，她因此“可能從東南亞由南往北”竄訪臺灣，避開臺灣海峽。如果佩洛西從東南亞前往臺灣，她有可能從臺灣東部，飛抵臺北松山機場，這樣就能避開比較敏感的臺海西岸和東海。

　　臺北市議員游淑慧直言，假設佩洛西屆時過境臺灣，臺當局官員像哈巴狗般跑去松山機場，將“把臺灣的臉丟光”。

　　“我看不懂她為什么要來，拜登不希望她來，軍方也不贊成，特朗普也覺得她會搞砸。”游淑慧說，“佩洛西可能就在松山機場過境個幾小時，然后臺灣這些官員就像哈巴狗，噗噗噗跑到松山機場去‘拜見’佩洛西，如果出現這種狀況，我覺得真的是丟臉丟到家了!”

　　無論竄訪還是過境，公開挑釁還是暗地搞小動作，一旦觸碰到中國在臺灣問題上的紅線和底線，必將遭到迎頭痛擊。

　　國防部新聞發(fā)言人吳謙明確警告，對于“臺獨”分裂行徑和外部勢力干涉，解放軍絕不姑息，堅決反制。行動是最有力的語言。

　　他還告誡有關方面，要學會適應，學會反思，更重要的，是學會懸崖勒馬。

　　原標題：

　　佩洛西只字不提臺灣，有些人急了......