【大公報(bào)訊】記者方俊明珠海報(bào)道：作為灣區(qū)軌道網(wǎng)的重要組成，南沙至珠海（中山）城際項(xiàng)目迎來新進(jìn)展。第二次《南沙至珠海（中山）城際軌道香山至拱北段（珠海段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析征求公眾意見的公示》目前正在進(jìn)行，揭開該城際軌道最新線路走向。

　　據(jù)最新公示，南珠城際香山至拱北（珠海段）線路起于中山與珠海的邊界，經(jīng)珠海高新區(qū)、香洲主城區(qū)，終于拱北。目前，南珠城際廣州段、中山段均已動(dòng)工；而珠海段規(guī)劃全長(zhǎng)26.6公里，總投資158億元人民幣，最快于今年開工。該城際可望采用設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的市域D型車，將采用地鐵“公交化”運(yùn)營(yíng)模式，被稱為珠海首條真正意義上的地鐵。

　　珠海交通控股集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人10日表示，南珠城際作為廣州地鐵18號(hào)線的南延線，是首條實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城際與廣州地鐵網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通項(xiàng)目，建成后將實(shí)行地鐵“公交化”運(yùn)營(yíng)，從珠?！白罔F”可直通廣州，包括港澳居民在內(nèi)的乘客出行將更便捷。