【大公報(bào)訊】記者方俊明珠海報(bào)道:作為灣區(qū)軌道網(wǎng)的重要組成,南沙至珠海(中山)城際項(xiàng)目迎來新進(jìn)展。第二次《南沙至珠海(中山)城際軌道香山至拱北段(珠海段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析征求公眾意見的公示》目前正在進(jìn)行,揭開該城際軌道最新線路走向。
據(jù)最新公示,南珠城際香山至拱北(珠海段)線路起于中山與珠海的邊界,經(jīng)珠海高新區(qū)、香洲主城區(qū),終于拱北。目前,南珠城際廣州段、中山段均已動(dòng)工;而珠海段規(guī)劃全長(zhǎng)26.6公里,總投資158億元人民幣,最快于今年開工。該城際可望采用設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的市域D型車,將采用地鐵“公交化”運(yùn)營(yíng)模式,被稱為珠海首條真正意義上的地鐵。
珠海交通控股集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人10日表示,南珠城際作為廣州地鐵18號(hào)線的南延線,是首條實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城際與廣州地鐵網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通項(xiàng)目,建成后將實(shí)行地鐵“公交化”運(yùn)營(yíng),從珠?!白罔F”可直通廣州,包括港澳居民在內(nèi)的乘客出行將更便捷。