大公網(wǎng)

大公報(bào)電子版
首頁(yè) > 新聞 > 內(nèi)地 > 正文

?領(lǐng)跑全球/超高速真空管道 最高試驗(yàn)時(shí)速1500公里

2025-07-10 05:02:31大公報(bào)
字號(hào)
放大
標(biāo)準(zhǔn)
分享

  正在北京舉行的第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上,來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的521家企業(yè)云集一堂,集中展示當(dāng)今世界鐵路技術(shù)裝備發(fā)展的最新成果。

  本次展會(huì)首次設(shè)立人工智能展區(qū),人工智能在鐵路系統(tǒng)多場(chǎng)景的應(yīng)用備受關(guān)注,無(wú)人機(jī)巡檢機(jī)器人、房建高空作業(yè)機(jī)器人、鐵路水下設(shè)備設(shè)施檢查機(jī)器人等智能設(shè)備齊聚亮相。其中,武漢武鐵機(jī)輛裝備有限公司裝備一款動(dòng)車組車底智能巡檢機(jī)器人已在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用,它采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)多模態(tài)+大模型故障融合診斷算法,可對(duì)車底及轉(zhuǎn)向架可視部件的8大類故障進(jìn)行診斷和報(bào)警,故障識(shí)別率大于98%。

  西南交通大學(xué)展臺(tái)帶來(lái)了“多態(tài)耦合軌道交通動(dòng)模試驗(yàn)平臺(tái)”的模型。據(jù)工作人員介紹,項(xiàng)目將建設(shè)一條長(zhǎng)1.6公里、內(nèi)徑寬3米、管道內(nèi)空氣壓力在0.005至1.0標(biāo)準(zhǔn)大氣壓范圍內(nèi)的高架超高速真空管道交通試驗(yàn)線以及相關(guān)配套設(shè)施,可對(duì)不同磁浮制式的列車進(jìn)行試驗(yàn)研究。在低真空環(huán)境下,該試驗(yàn)平臺(tái)的列車模型最高試驗(yàn)速度可達(dá)到1500公里每小時(shí)。

點(diǎn)擊排行