圖：目前，柏盛源的新一代高鐵智能車載安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正跟隨CR450動(dòng)車組試運(yùn)行。圖為6月12日全球最快高鐵CR450AF在湖北武漢上線試驗(yàn)。

　　今年6月，全球最快高鐵CR450在滬渝蓉高鐵開啟形式試驗(yàn)，時(shí)速450公里再次讓世界見證了中國(guó)速度。在列車上，你或許可以看見一個(gè)印有“柏盛源”字樣的“安全衛(wèi)士”──高鐵智能車載安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這一體積只有微波爐大小的裝置，可以為高鐵車輪、廂體、軌道、軸箱等160多個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)點(diǎn)“號(hào)脈”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車健康情況。

　　“以往給高鐵‘看病’，只能靠人工用槌子敲、用耳朵聽，現(xiàn)在我們研發(fā)生產(chǎn)的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以用大數(shù)據(jù)給高鐵軸承‘號(hào)脈’，通過(guò)分析振動(dòng)頻率，精準(zhǔn)把控列車關(guān)鍵位置狀態(tài)，能夠在故障早期及時(shí)報(bào)警，保障運(yùn)行安全?！贝筮B柏盛源科技有限公司總經(jīng)理高嶺松驕傲地說(shuō)。

　　自2016年起，柏盛源在專研6年軸承振動(dòng)檢測(cè)儀器的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)高鐵在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，成為國(guó)內(nèi)首家研究高鐵智能車載安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的企業(yè)。當(dāng)下，其創(chuàng)新產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于高鐵和城市地鐵上，成為智能動(dòng)車組的“標(biāo)準(zhǔn)配置”，服務(wù)于十馀個(gè)鐵路局20多個(gè)動(dòng)車所，降低運(yùn)維成本達(dá)20%以上?！澳壳埃覀兊男乱淮a(chǎn)品正跟隨CR450動(dòng)車組試運(yùn)行。設(shè)備累計(jì)安全監(jiān)測(cè)里程成倍增長(zhǎng)，已經(jīng)突破8000萬(wàn)公里?！备邘X松說(shuō)。