圖：3月18日零時(shí)，珠澳兩地在橫琴口岸一樓出境大廳舉行交接儀式，橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)旅檢區(qū)域正式移交給澳門特區(qū)政府，適用澳門特區(qū)法律實(shí)施管轄。圖為橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)移交儀式現(xiàn)場(chǎng)\新華社

橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)旅檢區(qū)域約6.6萬(wàn)平方米，18日零時(shí)起正式移交給澳門特區(qū)政府，適用澳門法律管轄，也標(biāo)志著粵澳基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通又邁進(jìn)一大步。據(jù)了解，橫琴新口岸開通后，實(shí)施“一地兩檢”，實(shí)現(xiàn)“一次排隊(duì)、一次查驗(yàn)、一次放行”，最快僅需一分鐘就能從珠海到澳門。橫琴口岸計(jì)劃建小客車隨車驗(yàn)放廳，方便乘客隨車過(guò)檢。\大公報(bào)記者 方俊明珠海報(bào)道

移交澳方的部分共分三個(gè)階段，第一階段包括旅檢大樓、出入境疏散平臺(tái)及蓮花大橋原內(nèi)地管轄的主橋等；第二階段包括永久客貨車通道、隨車人員驗(yàn)放廳，以及澳門大學(xué)通往橫琴新口岸通道橋等；第三階段包括澳門輕軌延伸至橫琴口岸預(yù)留的區(qū)域。本次移交澳方啟用的口岸區(qū)屬第一階段的區(qū)域。按照國(guó)務(wù)院的要求，橫琴口岸正式開通日期由粵澳兩地政府商定，交接儀式之后，兩地的相關(guān)部門將有序進(jìn)行口岸邊檢大樓等各項(xiàng)設(shè)備安裝及調(diào)校測(cè)試工作，為口岸正式開通做準(zhǔn)備。目前，橫琴澳門兩地往來(lái)通關(guān)仍采用傳統(tǒng)的“兩地兩檢”模式。澳門居民若要前往珠海橫琴，耗時(shí)約50分鐘左右。而即將啟用的新橫琴口岸，將徹底改變這一模式。

大公報(bào)記者日前走訪新橫琴口岸項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，琴澳兩側(cè)旅檢通道已準(zhǔn)備就緒，通關(guān)大廳明亮寬敞，過(guò)關(guān)通道、往來(lái)標(biāo)示等均已布置完備。橫琴新區(qū)發(fā)改局負(fù)責(zé)人透露：“新的橫琴口岸開通后，蓮花口岸將整體搬遷至橫琴，采用‘合作查驗(yàn)、一次放行’的新模式。若從合作自助通道過(guò)關(guān)，最快僅需一分鐘內(nèi)就能從珠海到澳門。”

合作自助通道最快捷

據(jù)介紹，通過(guò)“合作查驗(yàn)、一次放行”，旅客過(guò)關(guān)時(shí)只需提供一次證件供查驗(yàn)，珠澳雙方查驗(yàn)單位在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，如無(wú)異常，就可直接通關(guān)放行。大公報(bào)記者在新橫琴口岸通關(guān)大廳看到，往返珠澳的旅客可選擇3種類型通道，包括合作自助通道、合作人工通道和傳統(tǒng)人工通道，均只用排一次隊(duì)。其中，合作自助通道最快捷。

“橫琴口岸將在港珠澳大橋珠澳口岸的‘合作查驗(yàn)、一次放行’基礎(chǔ)上，將新模式適用范圍擴(kuò)大到旅檢、小客車、貨運(yùn)通道。”橫琴新區(qū)發(fā)改局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，橫琴口岸計(jì)劃建小客車隨車驗(yàn)放廳，讓九座或七座及以下的小客車乘客，過(guò)關(guān)時(shí)也可以隨車過(guò)檢，不用下車步行通關(guān)。

年通關(guān)量將達(dá)8000萬(wàn)人次

據(jù)最新設(shè)計(jì)，新橫琴口岸開通后，日通關(guān)旅客有望從目前約2.5萬(wàn)人次，升至超22萬(wàn)人次；日通關(guān)車輛也將從約2700輛次增至逾7000輛次，年通關(guān)量料達(dá)8000萬(wàn)人次。

據(jù)了解，澳門特區(qū)政府以租賃方式取得橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)的使用權(quán)，總面積不少于16萬(wàn)平方米，將采用“一次性授權(quán)，分階段適用澳門特區(qū)法律管轄”的方式；租賃期限自有關(guān)區(qū)域啟用之日起至2049年12月19日止。