圖：李彥宏稱(chēng)，文心大模型系列將為百度帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。\資料圖片

　　百度（09888）持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，今年首季自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”提供的乘車(chē)服務(wù)約82.6萬(wàn)次，按年增長(zhǎng)25%。截至4月19日，蘿卜快跑累計(jì)服務(wù)單量逾600萬(wàn)次。

　　目前，百度蘿卜快跑已成功克服武漢的復(fù)雜道路場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)武漢城市全域、全時(shí)空?qǐng)鼍案采w。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，4月份武漢全無(wú)人駕駛訂單比例已升至70%，預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)個(gè)季度升至100%。

　　李彥宏續(xù)說(shuō)，隨著營(yíng)運(yùn)效率持續(xù)提升和成本降低，短期內(nèi)蘿卜快跑將率先在武漢區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)UE（單位經(jīng)濟(jì)效益）的盈虧平衡。

　　第六代無(wú)人車(chē) 成本降六成

　　在周三（15日）的百度Apollo Day上，百度Apollo發(fā)布全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），是基于大模型技術(shù)重構(gòu)自動(dòng)駕駛，可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性，做到安全性高于人類(lèi)駕駛員10倍以上。

　　另外，百度同時(shí)推出蘿卜快跑第六代無(wú)人車(chē)，整車(chē)成本相較第五代車(chē)減少60%，價(jià)格約20萬(wàn)元人民幣。百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬表示，百度和車(chē)企合作伙伴將持續(xù)思考和定義無(wú)人車(chē)，目標(biāo)是每一代產(chǎn)品成本下降一半、能力提升10倍。