中美關(guān)稅戰(zhàn)暫停90天是5月港股一個重要的突破點，雖然5月初港股已經(jīng)有不俗的表現(xiàn)，由22000點慢慢上漲至23000點，但未能一口氣突破。直到中美雙方在瑞士經(jīng)過磋商后宣布暫緩互相加征關(guān)稅90天，稅率回到今期貿(mào)易戰(zhàn)原點，港股再度發(fā)力上試24000點水平，雖則暫時未能突破，但23000點應(yīng)該能成為支撐。特別是經(jīng)過是次情況后，愈來愈多民眾認(rèn)為，是次貿(mào)易戰(zhàn)對中國的負(fù)面影響不會太大，所以投資者心態(tài)上也更為正面。

　　雖然上破較難，但下方22800至23000點的支持力也不會弱，特別是現(xiàn)今全球投資者也在審視美元價值的當(dāng)下，巨額負(fù)債的背景配上特朗普的多變關(guān)稅政策讓美元走低，問題是美國債務(wù)問題不是一件容易解決或短時間可以解決的事情，在美元價值的懷疑下，對非美投資者來說，美元資產(chǎn)自然有更高的匯率風(fēng)險，一些政策較穩(wěn)定的國家（例如中國）自然會更具競爭。而從近日人民幣匯價走勢可以預(yù)計，中國資產(chǎn)在全球的吸金力也上漲了不少，而在香港上市的股份中也有不少中資企業(yè)，預(yù)計這一個轉(zhuǎn)變對港股也會帶來不少好處。

　　新能源車出口增 值博

　　板塊方面，投資者可以考慮近日有所調(diào)整的新能源車股，下跌的最大因素是早前有媒體報道指二手新能源汽車價格集體暴跌，市場對需求有所擔(dān)心，但實質(zhì)也要考慮新能源車更新?lián)Q代那么快，二手車價值能保持嗎？

　　另一方面，數(shù)據(jù)顯示新能源車在出口上持續(xù)有亮麗的表現(xiàn)，今年內(nèi)地1至4月新能源汽車出口量86萬輛，同比增30%，增速高于去年同期的27%，而去年全年新能源汽車?yán)塾嫵隹跒?01萬輛，以現(xiàn)在的數(shù)據(jù)去作預(yù)估的話，今年內(nèi)地新能源車的出口量大幾率比上年有所增長，所以相關(guān)股份在近日的調(diào)整下值博率頗高。

（作者為實德金融策略研究部經(jīng)理）